你的貨去MDW2，你收到一個很便宜讓你心動的價格，最后你發現，你收到了亞馬遜的小紅旗，你的賬單里，多了一筆轉運費。那么恭喜你，你中了ONT8騙局大禮包。

比如賣家按照MDW2的價格訂給該物流商。賣家比較一番價格，發現他們的價格最便宜。走了之后，一般有兩種情況：

第一，后臺可以看到自己的貨，進倉了。但是很快，而且后臺顯示轉運，并且亞馬遜會扣你一筆從ONT8轉運到你本應該去的倉庫。（轉運的費用其實非常貴）

第二種情況是：你可能還會收到亞馬遜發來的小紅旗。

產生這個情況很大部分原因是：亞馬遜賣家內部架構大部分都是運營團隊和物流團隊是分開的。運營往往只看到貨進倉了，對于發生的費用，是基本不清楚是什么費用，然后就是抱怨一下亞馬遜亂怎么扣費。對于亞馬遜賣家的物流團隊來說，一般是不看亞馬遜后臺的，所以就有一個這樣的信息盲區存在。

這個騷操作，物流服務商是怎么實現的呢？這個要先了解一下入倉的流程：亞馬遜托盤送，海外倉會用一個預約號約一個時間，然后其它的同樣去這個倉庫的，就一起送進去，亞馬遜并不會一個個的PO號去對。然后物流服務商發現了盲區，并且測試發現：不同同一個倉庫的，也可以送進去。不管是利用快遞面預約，直接送過去了，還是卡車混著送，亞馬遜現場都不會發現。

也有物流服務商直接用AMAZON FREIGHT的服務，就是亞馬遜的卡車服務。直接把不是去ONT8的貨，全部送去ONT8。因為AMAZON FREIGHT的卡車送過去，是可以做DROP OFF的（把車架和柜子放在亞馬遜卸貨平臺，車頭先走）。等車走了，亞馬遜倉庫發現了，也只能收了，所有就多了轉運的費用和小紅旗。

現在預約亞馬遜的倉庫，其實都很難。有部分物流商對外宣傳是天天入倉，而且有很多條專線。這里面有多少水分，各位可以估量估量，不要等到出事再扯皮。

總的來說：服務都是需要成本的，一分錢一分服務。過于追求低價格，低成本，往往后果不是自己想要的。正所謂事出反常必有妖，一切不正常(比如說不正常的低價)的現象背后，往往都有不可告人的秘密。沒有人會主動做虧本生意做慈善家。只是有不少人，就是不相信專業，喜歡低價，生怕別人賺多了，自己吃虧了。正所謂：自古真情留不住，唯有套路得人心。