"小編于3月抵達美國，然后輾轉了紐約、新澤西、洛杉磯、舊金山，走訪了數家美國海外倉服務的企業，小編看到了觸目驚心的一幕幕：大量的亞馬遜退貨換標庫存堆滿了提供海外倉服務的公司的倉庫里，這些都是2018年之后新進入的退貨庫存，其實這都是賣家們的血汗錢呀！如今都雜亂地堆砌在海外倉服務商的倉庫里，不知道猴年馬月能夠清貨完畢。

這也讓小編明白了數家跨境電商企業對存貨跌價損失的撥備為什么是幾個億幾個億的進行披露了，多么慘烈的數字啊！那實際上就是虧空！

不知道諸位賣家自己看到這一幕幕，是否心里在滴血？ 

不知道諸位亞馬遜運營操盤手，如果你的一時興起，讓老板超發了庫存形成了如此的積壓，是否會感到良心受到自己的譴責。

不知道平臺方看到這一幕幕，是否會引導賣家理智地去經營平臺，而不是盲目地壓貨到平臺，豪賭旺季能夠大賣。一家提供海外倉服務的老板對此類退貨庫存都直搖頭，一方面是惋惜賣家的庫存量巨大需要下大力氣去消化，一方面是這種類型的入倉服務對于服務商來說既不賺錢更是一種負擔。小編剛開始看到如此大量的亞馬遜的紙箱，還覺得挺整齊的，后來得知這些全是賣家從亞馬遜FBA倉的退貨，小編就無法開心起來了。生這些大量的退貨客觀原因主要有：

1、亞馬遜賣家由于賬戶各種奇葩問題被查封，導致退貨。

2、亞馬遜賣家賬戶由于競爭對手惡意攻擊而被關停，導致退貨。

3、產品滯銷后退貨，準備通過其他渠道清理庫存。

4、賬戶刷單后，賬戶變成僵尸號，需要重新貼標銷售。

不知道我們中國的賣家們是否深刻地去思考，產生如此大量庫存的根本原因是什么？小編覺得要么是 亞馬遜操盤手員工把老板給忽悠了，要么就是亞馬遜賣家老板自己被自己忽悠了，或者是行業里盲目擴張的氛圍把亞馬遜賣家老板給忽悠了。

實際上，去年的傳統意義上的旺季，流量與平時淡季沒有什么提升多少。賣家們產生大量的庫存就顯得不是很奇怪了。最深層次的原因，小編覺得還是一個跨境電商企業的老板們沒有供應鏈管理的意識，或者說一個跨境電商企業里的運營操盤手沒有供應鏈管理意識，滿腦子全是老板下達的銷售目標，而已！他根本不會全盤考慮公司的運營，不會去理會產品的生命周期和供應鏈周期。這個話題小編從2014年就開始不斷提醒跨境電商行業的小伙伴們注意，自己不懂就一定要請專業的人才來管理。"